网友提问:
事业单位人员有车补吗?
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在2014年7月16日制定下发了《关于全面推进公务用车制度改革的意见》和《中央和国家机关公务用车改革制度方案》,即所谓的公车改革,按照要求,在2014年底基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位的公务用车改革,2015年底基本完成地方党政机关公车改革,再用2-3年的时间全面完成中国的公务用车改革制度。我们这个小县城是在2016年下半年完成的公车改革。
按照规定要求,公车改革先从党政机关及其所属参公事业单位进行,也就是只涉及行政编制人员。自改革之日起,行政编制人员发放公车车补。
在2015年12月份,中央公务用车改革领导小组制定下发了《中央事业单位公务用车制度改革实施方案》,改革的范围是中央直属非参公管理事业单位和中央国家机关下属的非参公管理事业单位。
因为事业单位行业类别多,单位类型负责,经费来源多样性,人员身份不一,公车改革起来难度非常之大。不过既然中央已经率先做出表率进行改革试点,相信未来的几年事业单位公车改革毕竟持续深入推进。既然完成了公车改革,参与人员肯定会有适当交通补贴。
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现在在全国最普遍的一个现象就是公务员都是有车补的,根据公务员不同的级别,他们的车补也是不尽相同的,而对于事业单位的人员来说,很多地方都是没有车补的,所以说,很多人都想着去考公务员,因为首先在车补这一块。公务员的工资就比事业人员每个月要多几百块钱。而对于市一级的公务员,还多了一个目标考核奖,这一年也是一万多块钱。
但是随着相关制度的改革,现在部分地区也逐渐在开始试点乡镇的事业人员发放车补,当然,这只是个别地区,可能是由于乡镇本来交通环境就不太很便利,所以说这个车补才能够真正的发挥它应有的作用。这对于广大乡镇里面的事业人员来说,无疑是一个天大的好消息。这也给了事业单位更多的做动力。现在这项措施也是在少部分地区才有的,而且只针对乡镇里面的事业人员,对于县城或者市里面的事业单位工作人员来说,他们还目前没有车补,相信随着后续相关制度的完善和改革,所有的事业人员都会一视同仁的。
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没有。事业单位人员工资里面,并没有车补一项。凭心而谈,事业单位人员工资相较于公务员还是有点低,涨工资要评职称,而职称往往受名额限制,于是就论资排辈,还有的要通过考试,评职称的条条框框很多。特别是在广大基层,分配的职称名额更少,有的人甚至至到退休也评不上职称。所以,强烈呼吁为事业单位人员增加上车补一项,并改革职称评定制度,以工龄自然晋级为好,以便让他们为党和人民的事业,更加安心地工作!
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是不是很多事业单位的编制小伙伴,觉得自己不如公务员,不只体现在工作职能上,还有很多补助上?
车补一直是事业单位的痛,大家都羡慕公务员能每月多拿几百块钱的车补,而事业单位却无法享受这一点。
不过随着事业单位的改革推进,“车补”或许也将全面发放了。
其实,早在2018年,就有几个省份已经提出发放车补了,包括广西、山东、山西、陕西、青海、贵州、湖北、江西。
不过具体实施的却只有甘肃和山东,还是在2020年。
又因为疫情的原因,也没有很好地发放。
但是大家不用担心!今年疫情好转,经济复苏,车补也将提上日程,不但是市直,乡镇和街道的事业编,也都有份。
虽然说有可能发放车补,但是具体能有多少,这就看大家各省怎么定了。
除了专技岗和管理岗的事业编之外,教师编没准也能发放车补,这是多好的一个消息啊!
现在大家都知道,教师工作强度大,工资补助低,如果车补能有教师的份,那就可以让教师们更好地教书育人。
其实车补对于城市里的教师来说,可能只是锦上添花,但是对于大多数的乡村教师来说,那是极大的解决了路途遥远导致的车费花销问题。
说在最后,虽然教师和综合岗位的事业编制,都有期待车补的希望。但是不得不说,临时工和派遣工,还是不会享受到补贴的。
只有正式员工才能享受公车补贴,这也是意料之中的。如果你现在在事业单位工作,但不是编制工。
劝你最好还是考个编制,这样才能享受到应有的补助,和编制的稳定。
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既然事业编是中国编制体制的“鸡肋”,为啥不取消?更搞笑的是和公务员还有行政编工人混合的事业编太尴尬了!工作是一样的,甚至更繁重,待遇却不一样!还是取消吧!大家都省心!